低碳低能耗解读三菱PX

2010年春季，北京国际车展人山人海。除开大家都想一睹豪车和最新车型之外，还有一个绿色环保的主题也是本届车展的重头戏。节约能源保护环境这两年变得日益现实和重要。看看全球的气候和能源价格的飙升，我们每个人都应该为地球作出一些贡献。而混合动力则为新能源汽车的研发和今后汽车最重要的动力工作方式作出了新的展望，现在我们就来看看北京车展非自主混合动力三菱PX-MiEV概念车的具体情况。

作为混合动力车型，三菱PX-MiEV概念车不仅外观前卫拉风，更在车灯等细节方面使用了节能的LED灯光，而线条轮廓、轮毂造型等方方面的设计也都参考了空气动力学，通过更为合理的布局来降低风阻，从而进一步降低电能的消耗。

技术上，PX-MiEV概念车在前后轴都有独立的两组永磁同步马达，而内燃发动机方面则采用1.6升的MIVEC发动机，这款发动机只负责驱动前轮，但也可以当做发电机使用。